Hallo,
wollte letzte Woche meinen Stadium von Hot Bodies einlaufen lassen.Er hat einen orginal 4,33ccm Hot Bodies(Force)Motor.Also Motor erwärmt,Kerze etwas gelöst,Sprit rein,alles wunderbar,Rotostart angesetzt und versucht zu starten.Der Motor drehte 2-3mal mit Kompression durch und drehte dann frei ohne Wiederstand,wie gesagt der Motor ist nagelneu.Motor raus,vorsichtig zerlegt und da stellte ich fest das der Mitnehmerstift an der Kurbelwelle nach innen gewandert ist und der Starter nicht mehr greifen kann.Der Stift ließ sich ganz leicht in der Kw hin und her bewegen.Habt ihr auch schon das Problem gehabt?Den Motor habe ich gleich verpackt und zu LRP geschickt.Bin ein wenig entäuscht von der Qualität,ist zwar ein günstiger Motor aber das sollte nicht passieren denke ich.

MfG
MTA5

ein kumpel von mir fährt den lightning gtx2, bei einem der 2 motoren hats ihm bisher ein freilauflager zerschossen, sonst eigentlich nichts...

du hast einen hotbodiesmit forcemotor und schickst ihn zu LRP???

Vochlrupfer schrieb:

du hast einen hotbodiesmit forcemotor und schickst ihn zu LRP???

HB wird vetrieben über LRP und der Hersteller von dem Motor ist Force,das passt schon. :lol: :lol:

Alles klar,dann bin ich ja beruhigt,dachte schon das es öfters vorkommt mit den Motoren.Dann war mein Motor bestimmt ein Einzelfall.Hoffentlich kommt der neue oder reparierte bald,möchte ihn endlich einfahren.
FROHE OSTERN

MfG
Holger

MTA5 schrieb:

Vochlrupfer schrieb:

du hast einen hotbodiesmit forcemotor und schickst ihn zu LRP???

HB wird vetrieben über LRP und der Hersteller von dem Motor ist Force,das passt schon. :lol: :lol:

ist dieser motor nicht ein Power Factory motor?
Habe den Motor auch. habe ihn von meinem lightning stadium in meinen savage gesetzt, weil dieser motor echt super ist.hatt noch nie ärger damit,läut sehr sparsam und hat ausreichend leistung.

ist doch von power factory,oder????

Ich meine das ich es mal irgendwo gelesen habe das der Motor von Force ist,kann mich aber auch irren.Vieleicht weiß ja jemand genau wer den Motor baut?

Ich weiß nicht genau wo der Motor gefertigt wird aber lediglich das Gehäuse gleicht einem Force-25 (auch die Seilzugstarter für diesen passen). Die restlichen Innereien unterscheiden sich ziemlich und scheinen von höherer Qualität zu sein.
Von Powerfactory wird der Motor aber sicher nicht gefertigt, das ist nur die Bezeichnung des Motors.

Der Motor ist gestern wieder bei mir angekommen.Getauscht wurden die Kurbelwelle und der Mitnehmerzapfen.Aufgefallen ist mir an dem reparierten Motor,das die Kurbelwelle jetzt am Zapfen für das untere Pleuelauge hohlgebohrt ist.In der Bohrung steckt jetzt eine kleine Feder und der Mitnehmer der gegen den Mitnehmer vom Rotostart drückt.Ist das so bei allen Motoren von HB oder ist die Kurbelwelle modifiziert?Habe gestern den Motor noch 3 Tanks eingefahren wobei die Temp an der Kerze nicht unter 125° zu kriegen war trotz extrem fetter Einstellung.Denke das gibt sich sobald der Motor nicht mehr so stark klemmt wie am Anfang.

Gruß
MTA5